【第一个五年计划是什么】“第一个五年计划”是中国在20世纪50年代初期制定并实施的一项重要的经济发展战略，标志着新中国成立后国家经济建设的全面启动。这一计划不仅对中国后来的工业化进程产生了深远影响，也为国家的现代化奠定了基础。

一、背景与目的

1949年中华人民共和国成立后，国家面临着百废待兴的局面。当时的中国工业基础薄弱，农业占主导地位，经济发展水平远远落后于世界先进国家。为了尽快改变这种状况，中国政府决定通过有计划地发展重工业和基础设施，推动国家的经济独立和发展。

1953年，中央人民政府正式发布了《关于编制1953年国民经济计划的指示》，标志着第一个五年计划的正式启动。该计划的主要目标是：集中力量发展重工业，建立初步的工业体系；同时推进农业、交通运输和商业等领域的协调发展，为国家的长远发展打下坚实基础。

二、主要内容

第一个五年计划的时间跨度为1953年至1957年，主要集中在以下几个方面：

1. 重工业建设

计划重点发展钢铁、煤炭、电力、机械制造等重工业部门。其中，鞍钢、长春第一汽车制造厂、沈阳机床厂等成为当时工业发展的标志性项目。

2. 基础设施建设

加强铁路、公路、水利等基础设施的建设，如成渝铁路、武汉长江大桥等，极大改善了国家的交通条件。

3. 农业合作化

推动农业生产合作社的发展，逐步实现农业的集体化，提高粮食产量和农业效率。

4. 教育与科技发展

大力发展高等教育和科研机构，培养专业技术人才，为后续的工业发展提供智力支持。

三、成果与影响

经过五年的努力，第一个五年计划取得了显著成效：

- 工业产值大幅增长，初步建立了独立的工业体系；

- 基础设施得到明显改善，交通和能源供应能力增强；

- 国家经济实力稳步提升，为后续的经济发展积累了宝贵经验。

此外，这一时期也为中国后来的“大跃进”和“文化大革命”埋下了伏笔，因为过度强调重工业发展导致了资源分配不均和经济结构失衡等问题。

四、历史评价

第一个五年计划是中国现代史上一次重要的经济探索，它在极其困难的条件下实现了经济的快速恢复和发展，体现了国家集中力量办大事的优势。尽管存在一些不足和局限性，但它为中国后来的工业化道路提供了重要的经验和教训。

总的来说，“第一个五年计划”不仅是新中国经济发展的重要起点，也是中国走向现代化进程中的一个关键节点。它的实施和影响，至今仍值得我们深入研究和反思。